Histoire-Géo — Terminale

Mers et océans au cœur de la mondialisation

Routes maritimes, enjeux géostratégiques et ressources océaniques.

Détroits stratégiquesZEEPiraterieGéopolitique des mers

Programme

Analyse des mers et océans comme espaces de la mondialisation.

Cours

I. Des espaces au cœur des échanges

90% du commerce mondial transite par voie maritime. Les routes maritimes passent par des détroits stratégiques (Malacca, Ormuz, Suez, Panama). Les ports sont des nœuds essentiels de la mondialisation (Shanghai, Rotterdam, Singapour).

II. Des enjeux géostratégiques

Les Zones Économiques Exclusives (ZEE) permettent aux États d'exploiter les ressources (pêche, hydrocarbures) sur 200 milles. Les tensions sont fortes : mer de Chine méridionale, Arctique. Les marines militaires projettent la puissance.

III. Des espaces menacés

Pollution plastique, surpêche, acidification, montée des eaux. La gouvernance des océans (Convention de Montego Bay, 1982) est insuffisante. Les aires marines protégées et les accords internationaux tentent de préserver ces espaces.

Méthode

Croquis obligatoire : routes maritimes, détroits, grands ports, ZEE, tensions.

Exercices

Q1 : Pourquoi les mers sont-elles stratégiques ?

Réponse : 90% du commerce mondial par voie maritime, ressources (pêche, pétrole, gaz), enjeux militaires, câbles sous-marins (internet).

Q2 : Qu'est-ce qu'une ZEE ?

Réponse : Zone Économique Exclusive : espace maritime de 200 milles (370 km) où un État a des droits souverains sur les ressources.

Q3 : Pourquoi la mer de Chine méridionale est-elle un point de tension ?

Réponse : La Chine revendique la quasi-totalité de cet espace (ligne en neuf traits), en conflit avec le Vietnam, les Philippines et d'autres riverains. Enjeux : routes commerciales, pêche, hydrocarbures.

Q4 : Citez deux menaces sur les océans.

Réponse : La pollution plastique (8 millions de tonnes/an) et la surpêche (33% des stocks surexploités).

Q5 : Pourquoi l'Arctique est-il un enjeu émergent ?

Réponse : La fonte des glaces ouvre de nouvelles routes maritimes (passage du Nord-Est) et rend accessibles des ressources (pétrole, gaz, minerais), attisant les convoitises.